Trošak tereta odnosi se na cijenu koju prijevoznik naplaćuje za slanje tereta s izvornog mjesta na odredište. Trošak plaća osoba koja želi da se roba prevozi s jednog mjesta na drugo. Iznos naplaćenog troškova prijevoza ovisi o načinu prijevoza koji se koristi za isporuku tereta.
Neki od uobičajenih načina prijevoza koji se mogu koristiti uključuju brod, zrakoplov, vlak ili kamion. Također, teretne tvrtke naplaćuju različite troškove prijevoza ovisno o težini tereta.
Čimbenici koji utječu na troškove prijevoza tereta
Tvrtke koje drže zalihe Popis zaliha je račun tekuće imovine koji se nalazi u bilanci, a sastoji se od svih sirovina, nedovršene proizvodnje i gotovih proizvoda koje je poduzeće nakupilo. Često se smatra najlikvidnijom od svih tekućih sredstava - stoga je u brzom izračunu omjera izuzeta iz brojnika. vidite troškove prijevoza kao jedan od ključnih troškova poslovanja. Troškovi mogu nastati prilikom prijevoza robe iz skladišta proizvođača u skladište tvrtke ili iz skladišta tvrtke na maloprodaju ili na mjesto kupca. Trošak otpreme može se fakturirati unaprijed ili nakon isporuke tereta.
Neki od čimbenika koji utječu na troškove prijevoza uključuju:
1. Troškovi goriva
Neke brodske tvrtke uključuju model troškova goriva u komponentu troška goriva. Cijena cestovnog i pomorskog prijevoza ovisi o cijeni goriva Primer nafte i plina Industrija nafte i plina, također poznata kao energetski sektor, odnosi se na proces istraživanja, razvoja i prerade sirove nafte i prirodnog plina. Ona i konačni trošak koji se naplaćuje potrošaču moraju uzeti u obzir troškove goriva u trenutku otpreme.
Ako je cijena goriva niska, cestovni i pomorski prijevoz bit će jeftiniji za upotrebu, a korist će se prenijeti na potrošača kao ušteda troškova. Međutim, ako cijena goriva poraste, cestovni i pomorski prijevoz bit će skupi, a dodatni trošak prenijet će se na potrošača.
2. Potražnja za teretom
Na cijenu prijevoza utječe i potražnja za uslugama prijevoza tereta. Tijekom razdoblja veće potražnje za brodskim prostorom bit će velika količina proizvoda za otpremu, a korisnici će se natjecati za ograničeni prostor. Kao rezultat toga, brodarske tvrtke mogu prodati ograničeni prostor po vrhunskoj cijeni.
S druge strane, kada je potražnja za teretnim uslugama mala, brodari će sniziti cijene kako bi se natjecali za manje korisnika koji žele otpremiti teret.
3. Događaji u nastajanju
Novi događaji poput terorizma, piratstva i nevaljale vlade mogu rezultirati povećanim troškovima prijevoza jer brodarske tvrtke pokušavaju nadoknaditi nastali gubitak. Troškovi se mogu povećati i zbog toga što se brodari odluče za korištenje dužih putova otpreme koji nude veću sigurnost. Primjerice, pomorski brod koji prolazi piratskim putovima, poput Somalije, prisiljen je naplaćivati veći trošak za pokrivanje povećanog rizika, veće premije osiguranja i duže putove otpreme.
Kada koriste kamione za prijevoz tereta kroz područja sklona terorizmu i kriminalnim bandama, brodske tvrtke mogu naplatiti veću naknadu kako bi unajmile osiguranje ili prebacile teret na sigurnije načine prijevoza u takvim područjima.
4. Vladina regulativa
U nekim zemljama vlada može uvesti politiku koja izravno utječe na brodarske tvrtke. Na primjer, državna tijela mogu ograničiti maksimalno vrijeme vožnje vozača kamiona u određenim razdobljima u godini. To znači da će teret trebati više vremena da stigne do odredišta.
Brodarske tvrtke podižu troškove prijevoza svojih kupaca kako bi pokrile očekivane gubitke. Ostali vladini propisi koji mogu utjecati na troškove prijevoza uključuju zabranu noćne vožnje, zakone o porezu na emisije, ograničavanje količine tereta koji kamioni mogu nositi, itd.
Kako evidentirati troškove prijevoza robe u računovodstvu
Za tvrtke koje redovito isporučuju teret, troškovi prijevoza bit će značajan trošak za posao. Moraju ga prikladno evidentirati kako bi njihove financijske knjige bile točne. Troškovi prijevoza obično se evidentiraju kao ostali „opći troškovi“. Kako se trošak evidentira može ovisiti o tome tko plaća troškove prijevoza i je li trošak uključen u vrijednost / cijenu sredstva.
FOB pošiljka
Za pošiljku FOB, prodaja se događa na mjestu otpreme, a kupac je odgovoran za troškove prijevoza do odredišta. Na strani kupca transakcija je klasificirana kao ukrcaj robe, budući da prodavatelj kupcu naplaćuje pošiljku. U tom slučaju prodavatelj neće knjižiti nikakve troškove dostave u svojim knjigama.
Prijenos robe od prodavatelja do kupca nakon što je roba stavljena na dostavni kamion ili brod. Prije dolaska robe na mjesto podrijetla (točku otpreme), prodavač mora podmiriti sve troškove, poput poreza, carina i ostalih naknada. Kupac postaje odgovoran za troškove prijevoza tek nakon što je teret stigao do točke podrijetla (točke otpreme).
FOB odredište
FOB odredište znači da se prodaja i prijenos odgovornosti za robu događa kada je roba isporučena na odredišnom prihvatnom mjestu kupca (poput luke ili skladišta). Prodavatelj će evidentirati troškove prijevoza kao trošak isporuke, a teretit će se na račun za prijevoz i knjižiti na teret računa. Obveze. Očekuje se da će se računi potraživanja isplatiti u roku od godinu dana ili u okviru jednog operativnog ciklusa (ovisno o tome što je duže). AP se smatra jednim od najlikvidnijih oblika tekućih obveza. Prodavač još uvijek legalno posjeduje robu tijekom postupka otpreme.Vlasništvo se mijenja od prodavatelja do kupca kada je roba isporučena na određeno mjesto kupca.
Više resursa
Zahvaljujemo što ste pročitali financijsko objašnjenje troškova prijevoza tereta. Finance je službeni pružatelj financijskog modeliranja i vrednovanja analitičara (FMVA) ™ FMVA® certifikacija Pridružite se 350.600+ učenika koji rade u tvrtkama poput Amazona, JP Morgana i Ferrarijevog certifikacijskog programa, osmišljenog kako bi pretvorio bilo koga u financijskog analitičara svjetske klase.
Da biste nastavili učiti i razvijati svoje znanje o financijskoj analizi, toplo preporučujemo dodatne financijske resurse navedene u nastavku:
- Vodič za troškove zasnovane na aktivnostima Troškovi bazirani na aktivnostima Izračun troškova zasnovan na aktivnostima specifičniji je način raspodjele općih troškova na temelju „aktivnosti“ koje zapravo doprinose općim troškovima. Aktivnost je
- Trošak prodane robe (COGS) Trošak prodane robe (COGS) Trošak prodane robe (COGS) mjeri "izravne troškove" nastale u proizvodnji bilo koje robe ili usluga. Uključuje troškove materijala, izravne troškove rada i izravne tvorničke troškove i izravno je proporcionalan prihodu. Kako se prihod povećava, za proizvodnju robe ili usluge potrebno je više resursa. COGS je često
- Utovarivanje na brodu (FOB) Utovarivanje na brodu (FOB), koje se nazivaju i besplatnim brodom, međunarodno je trgovačko pravo koje objavljuje Međunarodna trgovačka komora (ICC).
- Opći troškovi Opći troškovi Opći su troškovi poslovanja koji su povezani s svakodnevnim poslovanjem tvrtke. Za razliku od operativnih troškova, opći troškovi se ne mogu pratiti do određene jedinice troškova ili poslovne aktivnosti. Umjesto toga, podržavaju sveukupne poslovne aktivnosti koje donose prihod.